ТОП 10 лучших статей российской прессы за
Сен. 13, 2023

ШАССИ НЕ УБИРАЮТСЯ, ТОПЛИВО КОНЧАЕТСЯ…

Airbus «Уральских авиалиний» летел из Сочи в Омск. Шла, по сути, посадка. Как вдруг автоматика подала сигнал о неисправности гидравлической системы.

«У нас потеря гидравлики», - потом в интеренете появится аудио переговоров командира Сергея Белова с наземным диспетчером. «И полосу мы не сможем освободить».

«Серег, что, серьезно?»

«Да, гидравлика зеленая вытекла полностью!»

Для человека, далекого от авиации, проблема малопонятная. Но эксперты объясняют – фактически перестала работать «кровеносная система» судна.

— Механизмы самолета приводятся в действие гидрожидкостью, поскольку нагрузки на рули таковы, что пилот своими силами их не сдвинет. Гидросистема позволяет управлять бортом, - объясняет летчик с 54-летним стажем Олег Башмаков.

По сути, пассажиры уже видели землю. Еще немного, и аэропорт. Как вдруг – снова вверх! Командир принял решение сажать самолет не в Омске, а в Новосибирске.

- По нормативам у командира мало времени, он должен уйти на второй круг и оценить опасность. Ситуация стандартная, такие были и раньше, и летчики успешно справлялись, — позже объяснит генеральный директор авиакомпании «Уральские авиалинии» Сергей Скуратов.

При неисправной гидравлике могут дать сбой другие системы, влияющие, в том числе, на величину тормозного пути. А полоса в Новосибирске длиннее на полкилометра. Поэтому борт и пошел на «Толмачево».

Но дальше – хуже. Шасси, которые успел выпустить самолет, отказались возвращаться на место (как раз – проблемы с гидравликой). Ветер. Дефицит топлива. До Новосибирска всего 200 км., но можно просто не долететь.

Командир принимает новое решение, вынужденное. Садить борт в поле.

И тогда, повинуясь стюардессе, каждый пассажир сжимается на кресле в комок. Когда самолет достигнет земли, это поможет смягчить удар. Каким он будет – можно только гадать: сибирские поля не предназначены для «Аэробусов».

«МЫ ВЫЖИЛИ!»

Самолет снижается над полем и садится. Ювелирно, точно и мягко. Так, что пассажиры приходят в изумление.

— Мы выжили! Пилоты проявили высший пилотаж. Всем огромное спасибо, включая пилотов, стюардесс, стюардов. Все, как один, держались очень героически. Я летел один, слава богу, но были и беременные, и очень много было детей, - до сих пор не может сдержать волнения пассажир Сергей Хвостовцев.

К самолету примчались следователи, спасатели… Уже аврал в районной администрации: людям готовят места для отдыха, поручают накормить…

Туристов, которые еще вчера грелись на сочинских пляжах, везут в районный Дворец культуры. Там встречают психологи, чиновники и, само собой, подъезжают следователи.

- Заведено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 1 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), - сообщает СКР.

По этой статье суд может дать до двух лет колонии. Кого именно обвинят в поломке самолета, говорить слишком рано, только начались разбирательства. Но пассажиры готовы писать петиции и прошения в защиту экипажа.

- Если будут какие-то моменты по поводу пилотов, можете обращаться ко всем пассажирам, они скажут, как один: благодаря экипажу мы выжили! - заступается за команду самолета Сергей Хвостовцев.

Допросив, пассажиров увозят из района. Теперь задача доставить их до мест назначения. Кто-то едет автобусом, кто-то электричкой. И даже из дверей вагона один из пассажиров выкрикнул:

- Пожалуйста, только не наказывайте пилотов!

Впрочем, экипаж удостоился добрых слов не только от тех, кто находился на борту. Пассажиры еще не успели покинуть район, когда во Владивостоке на Восточном экономическом форуме началось Пленарное заседание с президентом Путиным.

И в первую же минуту, вопреки повестке, модератор Илья Доронов объявил об успешной посадке самолета в Новосибирске:

- Никто не пострадал. Только у одного человека поднялось, как я прочитал, артериальное давление. Поэтому давайте мы поаплодируем летчикам.

И зал зааплодировал.